마찰 교반 용접기의 장점
기계 매개변수
기계 번호. | LRL-FSW1513 | 갠트리 폭 | 1360 |
작업대 영역 | 1500×1000 | 스핀들 사양(모델/장착 직경) | BT50/φ155 |
작업대의 최대 하중(T) | 3 | 정격 스핀들 속도/최대 스핀들 속도 | 1500r/분/3000r/분 |
T-슬롯(크기 × 슬롯 수 × 간격) | 22/6/165 | X축의 전송 모드 및 토크 | 직결/48N·M |
(작업대 이동) X축 이동 | 1500 | Y축 전송 모드 및 토크 | 직결/48N·M |
스핀들 슬라이드 이동) Y축 이동 | 1300 | Z축 전송 모드 및 토크 | 1:3 지연/18.6 N·M |
(스핀들이 위아래로 이동) Z축 이동 | 800 | C축 변속기 모드 및 토크 | 듀얼 드라이브 1:20 지연/8.3 N·M |
(스핀들 회전) C축 이동 | N×360° | 스핀들 모터 출력 및 토크 | 18.5KW/117.8N·M |
X/Y축 빠른 이동 속도 | 15m/분 | 최대 용접 가능 두께 | 20mm |
Z축 빠른 이동 속도 | 8m/분 | 용접 가능한 재료 | 알루미늄 합금, 마그네슘 합금, 구리 합금 |
X/Y/Z 나사 사양 | DFU6310/DFU6310/DFU6310 | 기계의 최대 형상(길이×너비×높이) | 4800×3000×4200 |
X/Y/Z 레일 사양 | MSA45LE/MSA55LE/직사각형 하드 레일 | 기계 중량 약.(T) | 11.5 |
작업 표면에 대한 스핀들 노즈 | 0-800 |
마찰 교반 용접기 응용
샘플 사진
Lori Laser는 마찰 교반 용접기의 개발 및 적용에 전념하고 있으며 전문적인 R입니다. & D, 하이테크 민간 기업 중 하나에서 생산, 판매 및 서비스 Lori 레이저의 지속적이고 안정적인 개발인 마찰 교반 용접 기술은 항공, 항공우주, 조선, 철도 운송, 자동차, 전자, 전력 및 기타 산업 분야에 적용되어 상당한 사회적, 경제적 이익을 창출하고 완벽한 기술 솔루션을 제공합니다. 알루미늄, 마그네슘, 구리, 티타늄, 강철 및 기타 금속 재료용 국내 및 해외 사용자를 위해 항공우주 실린더 구조, 항공 얇은 벽 구조, 선박 넓은 리브 플레이트, 고속 열차 차체 구조, 두꺼운 레이더 패널, 자동차를 포함하는 마찰 교반 용접 산업 제품 가공의 다양한 유형 및 다양한 용도를 제공합니다. 허브, 컨테이너 프로파일 벽 패널, 다양한 구조용 라디에이터 및 방열판 마찰교반접합은 다학제적 교차의 새로운 방법으로 종심용접, 링심용접, 키홀리스용접, 가변단면용접, 자립형 양면용접, 공간 3D 등 다양한 접합 가공 방법 및 기술을 개발할 수 있다. 곡선 용접, 마찰 교반 용접, 백필 스폿 용접, 마찰 교반 용접 표면 개질 처리, 마찰 교반 용접 초소성 재료 가공.