loading

Лори Лазер -  Профессиональный производитель и поставщик лазерных станков с 2008 года.

Большой сварочный аппарат трением с перемешиванием 1
Большой сварочный аппарат трением с перемешиванием 2
Большой сварочный аппарат трением с перемешиванием 1
Большой сварочный аппарат трением с перемешиванием 2

Большой сварочный аппарат трением с перемешиванием

  • Машина для сварки трением с перемешиванием Lori отличается высокой стоимостью, простотой эксплуатации, высокой эффективностью и красивым внешним видом.
  • Большой станок FSW широко используется в научных исследованиях и производстве мелких деталей, особенно при сварке плоских кривых.
  • Можно реализовать высококачественную сварку высокопрочных алюминиевых сплавов на машине FSW, например 2024,5083,6061,6063,7075;  Сварка магниевых сплавов, например AZ31;  Сварка медных сплавов, таких как T1, T2 и т. д.

    Ой ...!

    Нет данных о продукте.

    перейдите на домашнюю страницу

    Преимущества машины для сварки трением с перемешиванием

    1. Изменение микроструктуры зоны термического влияния сварного соединения незначительное.  Остаточное напряжение относительно невелико, и свариваемую деталь нелегко деформировать;
    2. Машина для сварки трением с перемешиванием Lori cnc большого размера может выполнять сварку длинной длины, большого сечения, с разной высотой сварочного соединения;
    3. Рабочий процесс удобен за счет механизации и автоматизации, простоты оборудования, низкого энергопотребления, высокой эффективности и низких требований к рабочей среде;
    4. Нет необходимости добавлять проволоку, нет необходимости удалять оксидную пленку перед сваркой алюминиевого сплава, магниевого сплава, титанового сплава, нет необходимости защищать газ, низкая стоимость;
    5. Машина для сварки трением с перемешиванием Lori может сваривать материалы, чувствительные к горячим трещинам, подходит для сварки разнородных материалов, таких как соединение алюминия с медью, соединение алюминия с магнием и т. д.;
    6. Безопасность сварочного процесса, отсутствие загрязнения, отсутствие дыма, отсутствие радиации и т. д.
    1270 friction stir wealding mahcine for sale

    Параметры машины

    Номер машины. LRL-FSW1270 Ширина портала /
    Рабочая зона 1200×700 Спецификация шпинделя (модель/установочный диаметр) BT50/φ155
    Максимальная нагрузка на верстак примерно (Т) 1.5 Номинальная скорость шпинделя/Максимальная скорость шпинделя 1500об/мин/3000об/мин
    Т-образный паз (размер × количество пазов × расстояние) 18/5/125 Режим передачи и крутящий момент оси X Прямое подключение/35 Н·м
    (перемещение верстака) Перемещение по оси X 1200 Режим передачи и крутящий момент оси Y Прямое подключение/35 Н·м
    перемещение шпинделя) перемещение по оси Y 700 Режим передачи и крутящий момент по оси Z 1:3 замедление/18,6 Н·М
    (шпиндель движется вверх и вниз) Перемещение по оси Z 600 Режим передачи и крутящий момент оси C Двойной привод, задержка 1:20/8,3 Н·м
    (вращение шпинделя) Перемещение по оси C N×360° Мощность и крутящий момент двигателя шпинделя 15KW/97N·M
    Высокая скорость перемещения по оси X/Y 18 м/мин Максимальная свариваемая толщина 12Мм
    Ось Z, быстрая скорость перемещения 8 м/мин Свариваемый материал Алюминиевый сплав, магниевый сплав, медный сплав
    Характеристики винтов X/Y/Z DFU5010/DFU5010/ DFU5010 Максимальная форма машины (длина × ширина × высота) 3700×3600×3800
    Характеристики направляющих X/Y/Z MSA45LA/MSA55LE/MSA55LE Приблизительный вес машины (Т) 9
    Нос шпинделя до рабочей поверхности 0-600   

    Применение машины для сварки трением с перемешиванием

    • Космос: бак для хранения топлива ракеты-носителя, несущий каркас двигателя, контейнер из алюминиевого сплава, внешний бак для хранения топлива космического корабля, пилотируемая возвращаемая капсула;
    • Авиация: обшивка самолета, полоса, соединение арматуры, соединение рамы, соединение панели самолета и пола, топливный бак самолета и т. д.
    • Судоходство и морская промышленность: палубы, боковые панели, водонепроницаемые перегородки, обшивка корпуса, основные конструктивные детали, охладители вертолетных платформ, парусные мачты и т. д. для катеров, яхт и конструктивных деталей;
    • Железнодорожный транспорт: высокоскоростные поезда, железнодорожные вагоны, вагоны метро, ​​легкорельсовый трамвай;
    • Автомобильная промышленность: автомобильный двигатель, кронштейн автомобильного шасси, ступица автомобильного колеса, детали для изготовления дверей, рама кузова автомобиля;
    • Электронная промышленность: рама навесной стены для телевизора, большая рама дисплея, радиатор, корпус теплообменника, рама из сплава бытовой техники;
    • Строительная промышленность: панели, дверные и оконные рамы из алюминия, меди, титана, реакторы для электростанций и химических заводов, алюминиевые трубы;
    • Другие отрасли: корпус двигателя, охлаждающая пластина холодильника, электротехническая упаковка, природный газ, резервуары для хранения сжиженного газа, контейнеры из легких сплавов.

    Пример изображения

    Lori Laser занимается разработкой и применением машин для сварки трением с перемешиванием, является профессиональным специалистом в области разработки и применения машин для сварки трением с перемешиванием. & Д, производство, продажа и сервис на одном из высокотехнологичных частных предприятий.  Постоянное и стабильное развитие лазера Лори, технология сварки трением с перемешиванием применяется в авиации, аэрокосмической отрасли, судостроении, железнодорожном транспорте, автомобилестроении, электронике, электроэнергетике и других отраслях промышленности, создавая значительные социальные и экономические выгоды и обеспечивая идеальное техническое решение. для алюминия, магния, меди, титана, стали и других металлических материалов  Для отечественных и зарубежных пользователей мы можем предоставить различные типы и различные варианты применения сварки трением с перемешиванием, обработку промышленных изделий, в том числе: конструкцию аэрокосмического цилиндра, авиационную тонкостенную конструкцию, широкую ребристую пластину корабля, конструкцию кузова высокоскоростного поезда, радиолокационную панель большой толщины, автомобиль концентратор, стеновая панель контейнерного профиля, различные структурные радиаторы и радиаторы  В качестве нового метода междисциплинарного пересечения сварка трением с перемешиванием позволяет разработать различные методы и технологии обработки соединений, такие как сварка продольным швом, сварка кольцевым швом, сварка без замочной скважины, сварка переменного сечения, самонесущая двухсторонняя сварка, пространственная 3D-сварка. кривая сварка, сварка трением с перемешиванием, точечная сварка обратной засыпки, обработка поверхности для сварки трением с перемешиванием, обработка сверхпластичных материалов сваркой трением с перемешиванием.

    Связаться с нами
    Просто оставьте свой адрес электронной почты или номер телефона в контактной форме, чтобы мы могли отправить вам бесплатную цитату для нашего широкого спектра Дизайнов!
    Contact us
    phone
    email
    wechat
    whatsapp
    contact customer service
    Contact us
    phone
    email
    wechat
    whatsapp
    Отмена
    Customer service
    detect