loading

Лори Лазер -  Профессиональный производитель и поставщик лазерных станков с 2008 года.

Большой сварочный аппарат трением с перемешиванием 1
Большой сварочный аппарат трением с перемешиванием 2
Большой сварочный аппарат трением с перемешиванием 1
Большой сварочный аппарат трением с перемешиванием 2

Большой сварочный аппарат трением с перемешиванием

  • Машина для сварки трением с перемешиванием Lori отличается высокой стоимостью, простотой эксплуатации, высокой эффективностью и красивым внешним видом.
  • Большой станок FSW широко используется в научных исследованиях и производстве мелких деталей, особенно при сварке плоских кривых.
  • Можно реализовать высококачественную сварку высокопрочных алюминиевых сплавов на машине FSW, например 2024,5083,6061,6063,7075;  Сварка магниевых сплавов, например AZ31;  Сварка медных сплавов, таких как T1, T2 и т. д.

    Ой ...!

    Нет данных о продукте.

    перейдите на домашнюю страницу

    Преимущества машины для сварки трением с перемешиванием

    1. Изменение микроструктуры зоны термического влияния сварного соединения незначительное.  Остаточное напряжение относительно невелико, и свариваемую деталь нелегко деформировать;
    2. Машина для сварки трением с перемешиванием Lori cnc большого размера может выполнять сварку длинной длины, большого сечения, с разной высотой сварочного соединения;
    3. Рабочий процесс удобен за счет механизации и автоматизации, простоты оборудования, низкого энергопотребления, высокой эффективности и низких требований к рабочей среде;
    4. Нет необходимости добавлять проволоку, нет необходимости удалять оксидную пленку перед сваркой алюминиевого сплава, магниевого сплава, титанового сплава, нет необходимости защищать газ, низкая стоимость;
    5. Машина для сварки трением с перемешиванием Lori может сваривать материалы, чувствительные к горячим трещинам, подходит для сварки разнородных материалов, таких как соединение алюминия с медью, соединение алюминия с магнием и т. д.;
    6. Безопасность сварочного процесса, отсутствие загрязнения, отсутствие дыма, отсутствие радиации и т. д.
    1270 friction stir wealding mahcine for sale

    Параметры машины

    Номер машины. LRL-FSW1270 Ширина портала /
    Рабочая зона 1200×700 Спецификация шпинделя (модель/установочный диаметр) BT50/φ155
    Максимальная нагрузка на верстак примерно (Т) 1.5 Номинальная скорость шпинделя/Максимальная скорость шпинделя 1500об/мин/3000об/мин
    Т-образный паз (размер × количество пазов × расстояние) 18/5/125 Режим передачи и крутящий момент оси X Прямое подключение/35 Н·м
    (перемещение верстака) Перемещение по оси X 1200 Режим передачи и крутящий момент оси Y Прямое подключение/35 Н·м
    перемещение шпинделя) перемещение по оси Y 700 Режим передачи и крутящий момент по оси Z 1:3 замедление/18,6 Н·М
    (шпиндель движется вверх и вниз) Перемещение по оси Z 600 Режим передачи и крутящий момент оси C Двойной привод, задержка 1:20/8,3 Н·м
    (вращение шпинделя) Перемещение по оси C N×360° Мощность и крутящий момент двигателя шпинделя 15KW/97N·M
    Высокая скорость перемещения по оси X/Y 18 м/мин Максимальная свариваемая толщина 12Мм
    Ось Z, быстрая скорость перемещения 8 м/мин Свариваемый материал Алюминиевый сплав, магниевый сплав, медный сплав
    Характеристики винтов X/Y/Z DFU5010/DFU5010/ DFU5010 Максимальная форма машины (длина × ширина × высота) 3700×3600×3800
    Характеристики направляющих X/Y/Z MSA45LA/MSA55LE/MSA55LE Приблизительный вес машины (Т) 9
    Нос шпинделя до рабочей поверхности 0-600   

    Применение машины для сварки трением с перемешиванием

    • Космос: бак для хранения топлива ракеты-носителя, несущий каркас двигателя, контейнер из алюминиевого сплава, внешний бак для хранения топлива космического корабля, пилотируемая возвращаемая капсула;
    • Авиация: обшивка самолета, полоса, соединение арматуры, соединение рамы, соединение панели самолета и пола, топливный бак самолета и т. д.
    • Судоходство и морская промышленность: палубы, боковые панели, водонепроницаемые перегородки, обшивка корпуса, основные конструктивные детали, охладители вертолетных платформ, парусные мачты и т. д. для катеров, яхт и конструктивных деталей;
    • Железнодорожный транспорт: высокоскоростные поезда, железнодорожные вагоны, вагоны метро, ​​легкорельсовый трамвай;
    • Автомобильная промышленность: автомобильный двигатель, кронштейн автомобильного шасси, ступица автомобильного колеса, детали для изготовления дверей, рама кузова автомобиля;
    • Электронная промышленность: рама навесной стены для телевизора, большая рама дисплея, радиатор, корпус теплообменника, рама из сплава бытовой техники;
    • Строительная промышленность: панели, дверные и оконные рамы из алюминия, меди, титана, реакторы для электростанций и химических заводов, алюминиевые трубы;
    • Другие отрасли: корпус двигателя, охлаждающая пластина холодильника, электротехническая упаковка, природный газ, резервуары для хранения сжиженного газа, контейнеры из легких сплавов.

    Пример изображения

    Lori Laser занимается разработкой и применением машин для сварки трением с перемешиванием, является профессиональным специалистом в области разработки и применения машин для сварки трением с перемешиванием. & Д, производство, продажа и сервис на одном из высокотехнологичных частных предприятий.  Постоянное и стабильное развитие лазера Лори, технология сварки трением с перемешиванием применяется в авиации, аэрокосмической отрасли, судостроении, железнодорожном транспорте, автомобилестроении, электронике, электроэнергетике и других отраслях промышленности, создавая значительные социальные и экономические выгоды и обеспечивая идеальное техническое решение. для алюминия, магния, меди, титана, стали и других металлических материалов  Для отечественных и зарубежных пользователей мы можем предоставить различные типы и различные варианты применения сварки трением с перемешиванием, обработку промышленных изделий, в том числе: конструкцию аэрокосмического цилиндра, авиационную тонкостенную конструкцию, широкую ребристую пластину корабля, конструкцию кузова высокоскоростного поезда, радиолокационную панель большой толщины, автомобиль концентратор, стеновая панель контейнерного профиля, различные структурные радиаторы и радиаторы  В качестве нового метода междисциплинарного пересечения сварка трением с перемешиванием позволяет разработать различные методы и технологии обработки соединений, такие как сварка продольным швом, сварка кольцевым швом, сварка без замочной скважины, сварка переменного сечения, самонесущая двухсторонняя сварка, пространственная 3D-сварка. кривая сварка, сварка трением с перемешиванием, точечная сварка обратной засыпки, обработка поверхности для сварки трением с перемешиванием, обработка сверхпластичных материалов сваркой трением с перемешиванием.

    Связаться с нами
    Просто оставьте свой адрес электронной почты или номер телефона в контактной форме, чтобы мы могли отправить вам бесплатную цитату для нашего широкого спектра Дизайнов!
    Связаться с нами
    phone
    email
    wechat
    whatsapp
    Свяжитесь с обслуживанием клиентов
    Связаться с нами
    phone
    email
    wechat
    whatsapp
    Отмена
    Customer service
    detect